Май 2017
Настает желанная пора всех любителей поискать счастья в любимых водоемах.
Кто-то из рыбаков считает, что рыба лучше клюет перед грозой, или после грозы, а особо азартные ловят даже в самый ливень.
Не знаю как с клёвом , а вот получить по темечку от милостивой природы вероятность гораздо выше, чем выиграть квартиру в спортлото. Госпоже-молнии, абсолютно фиолетово какого сословия одинокая фигура с палкой в руке и в содружестве со старушкой с косой, она выбирает себе жертву по всему земному шарику.
Случаев гибели от молнии много. Вчера в Николаеве навсегда перестал ловить рыбу 33 летний мужчина.
Рыбаки попрятались от дождя в свои автомобили, а когда дождь начал стихать, один из них вышел из автомобиля и пошел к дамбе. В этот момент прямо в него ударила молния.
Другие рыбаки попытались оказать мужчине помощь, однако все их усилия оказались тщетными — пострадавший скончался мгновенно.
Придворное тюнинг-ателье — фирма Mulliner — представила специальную модификацию внедорожника Bentayga, подготовленную для любителей соколиной охоты. Новинка получила название Falconry и была построена вручную.
Особенность спецверсии — это две секции в багажнике, отделанные натуральной пробковой тканью, в которых находится все необходимое оборудование для охоты.
Внутри одного из отделений можно найти GPS-антенны, инструменты, опутенки для птиц и 9-сантиметровый складной нож с деревянной рукояткой. Под ящиком находится отделанный кожей отсек, где находится GPS-блок слежения за птицами, бинокли, а также клобуков для птиц и перчаток для охоты, выполненных вручную.
Во втором ящике находятся три металлических термоса, стаканы, одеяло и влажные салфетки. На боковой стенке багажника появился специальный карман для футляра, в котором хранятся два насеста для птиц. Пол и порог «грузового» отсека выполнены из пробки.
Поезда, а тем более самолеты для доставки в район желаемых охотничьих угодий, используют довольно ограниченное количество охотников. Основная гвардия увлеченных охотой, пользуется своими хозяйствами, а мысль полететь за тридевять земель пугает неизвестностью и проблемами с перевозкой оружия.
Вдруг что-то не так? И любимая стреляющая палка может быть конфискована — так думает большинство рядовых охотников.
А между тем, соблюдая элементарные правила, перевозить оружие очень просто. Понятно, что речь идет о зарегистрированном оружии и патронах заводского изготовления, так что любители стрелять патронами, заряженными своей рукой, могут их не довезти.
Перевозка оружия в поезде, производится без всяких хлопот.
Работники железнодорожных путей иногда предпочитают не замечать так называемых охотников – ведь все мероприятия, связанные с перевозкой оружия создают как проводникам, так и бригадиру поезда определенные хлопоты.